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Óscar Puente se compromete a actualizar el coste del soterramiento en Palencia

La alcaldesa de la ciudad, Miriam Andrés, se ha reunido con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible en Madrid

Óscar Puente se compromete a actualizar el coste del soterramiento en Palencia
Adrián Gil Bregón
Adrián Gil Bregón
Lectura estimada: 3 min.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la alcaldesa de Palencia, Miriam Andrés, y el secretario de Estado, José Antonio Santano, han mantenido este miércoles una reunión en Madrid donde se han alcanzado varios compromisos, entre ellos destaca la actualización del coste del soterramiento de las vías del tren en la capital palentina para estudiar su viabilidad.

En líneas generales, la alcaldesa ha trasladado, en un audio remitido a los medios de comunicación, "cierto grado de satisfacción" por los compromisos alcanzados durante la reunión que se ha prolongado durante una hora y media.

Entre otros temas se ha abordado la situación del soterramiento de las vías del tren a su paso por la capital, aprobado en los Estudios Informativos de 2010 y 2018.

Al respecto, Andrés ha afirmado que el ministro se ha comprometido a realizar un estudio actualizado del coste que supondría el soterramiento ferroviario a su paso por la ciudad para conocer, de forma concreta y real, la viabilidad de su ejecución.

"Se ha comprometido a enviar en breve un coste actualizado para empezar a trabajar con cifras reales y ver qué decisiones hay que tomar", ha remarcado Andrés.

En el transcurso de la reunión mantenida esta mañana en la sede del propio Ministerio, Puente ha expresado su voluntad de aportar a la mayor brevedad posible los datos solicitados por la alcaldesa, Miriam Andrés, respecto al coste de la obra, con el fin de tomar las decisiones que se crean convenientes y resulten asumibles para ambas partes.

Puente se ha interesado también por las obras del AVE a Cantabria que se están ejecutando en la capital por parte de ADIF y que han provocado el malestar de los vecinos afectados por la construcción de un salto de carnero que puede ser contrario a los estudios informativos del soterramiento.

Y en esa materia, solo se ha destacado el entendimiento entre las partes y que existe un acuerdo para cumplir con la normativa municipal vigente.

En otros aspectos, tanto Miriam Andrés como Óscar Puente, han coincidido en trabajar en común para ofrecer una imagen humanizada de la ciudad en su entrada desde Valladolid a través de un carril bici y una ruta verde que supondría también la realización de acerados desde el Complejo de los Agustinos hasta la rotonda de la Avenida de Madrid.

Desde el Ministerio se informó de que se está trabajando en un vial de servicio de doble dirección que permitiría seguir con el desarrollo del Plan Parcial del Sector Industrial SUZ 2 AE.

Por petición expresa de Puente, se remitirá desde el consistorio de la capital una memoria valorada para la construcción de una serie de carriles bici segregados que unan la ciudad y la conviertan en un ejemplo de Movilidad Sostenible.

"Trabajaremos desde ya para enviar un proyecto al Ministerio y empezar a hacer de la movilidad sostenible una realidad en Palencia", ha señalado Andrés.

Este proyecto sería asumido por parte del Ministerio que mostró su buena disposición a compartir con Palencia el proyecto de ciudad planteado por el actual Equipo de Gobierno para hacerla más humana, accesible, amable y sostenible.

Asimismo, Miriam Andrés reivindicó la necesidad de la puesta en marcha del conocido como tren madrugador hacía la capital de España.

Finalmente, Puente comunicó a la regidora la próxima licitación, en agosto de la Cafetería existente en la Estación de Trenes y que actualmente se encuentra cerrada. EFE