El Ayuntamiento de Palencia estudiará, a través de un asesor jurídico externo, si el requerimiento a Adif está realmente fuera de plazo, tal como ha argumentado en su resolución el organismo estatal.

En concreto, la cuestión a determinar es si el plazo para poder recurrir las obras de construcción del AVE a Cantabria en el norte de la ciudad se inicia con la presentación del proyecto constructivo, que Adif no presentó hasta el 15 de noviembre de 2023, o si se considera válido desde la presentación del proyecto básico en 2021, tal como defiende el organismo.

El conflicto, pues, se reduce únicamente a ese aspecto burocrático y parece que se asume la incompatibilidad entre el proyecto del soterramiento y la conexión con la línea de Alta Velocidad a Cantabria.

Es decir, dicha incompatibilidad ya no podría ser un argumento para paralizar las obras y cambiar el proyecto, y todo se basa en el posible error de forma cometido por Adif al no presentar el proyecto constructivo hasta el pasado mes de noviembre.

"Necesitamos un informe por escrito del asesor sobre la sostenibilidad de nuestra pretensión", ha explicado la alcaldesa, Miriam Andrés, que tiene claro que "no vamos a gastar ni un euro del contribuyente en ir a los juzgados para ponernos una medalla política".

Por lo tanto, el informe del asesor jurídico externo contratado a tal efecto por el Ayuntamiento de Palencia debe determinar si es cierto que el requerimiento es "extemporáneo" como dice Adif, ya que eso significaría que "habría prescrito".

"Pero si el informe nos dice que no hay extemporaneidad, vamos a demandar a Adif ante el contencioso-administrativo de la Audiencia Nacional", ha asegurado rotundamente la alcaldesa.

Paralelamente, hoy ha salido del consistorio palentino una carta dirigida al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que se le pide una reunión para abordar esta situación, así como la demandada actualización de los costes del soterramiento y las inversiones necesarias para dos nuevos accesos a la ciudad desde la A-67 y la A-65.