Las obras que pretende ejecutar el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) en la capital palentina del AVE hasta Cantabria "son ilegales", según asegura convencido el grupo municipal de Vamos Palencia que señala un informe de los servicios de urbanismo del Ayuntamiento de Palencia.

Así lo ha manifestado Antonio Regaliza, miembro del equipo de trabajo de Vamos Palencia, tras mostrar un documento del propio MITMA, publicado en el BOE en 2018 en el que se especifica que las actuaciones "deberán cumplir las prescripciones establecidas en la aprobación definitiva del Estudio Informativo del proyecto de integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia y de la LAV Palencia ? Alar del Rey, resolviendo técnicamente la problemática que plantea la conexión en el espacio-tiempo de ambos estudios".

En este sentido, ha recordado que el proyecto aprobado para la integración del ferrocarril en Palencia en 2010 y ratificado en 2018 es el soterramiento, incompatible con el 'salto del carnero' que está ejecutando el MITMA entre los barrios de San Antonio y Ave María para la citada conexión.

"Si mañana Miriam Andrés no tiene éxito con el director general de infraestructuras del Ministerio, propondremos al pleno presentar una denuncia ante el MITMA", ha adelantado Regaliza.

En este sentido, Domi Curiel, portavoz de Vamos Palencia en el Ayuntamiento, insta a la alcaldesa a "llevar a cabo una presión importante ante el Gobierno, de su mismo signo político, para conseguir que se cumpla el acuerdo". "Hay un acuerdo y hay que ejecutarlo", ha sentenciado de forma tajante.

También ha anunciado la presentación de una moción en el pleno del consistorio en el que buscarán "el consenso de todos los partidos" para "no dejar que se nos escape este tren y se puedan aprovechar los fondos Europeos".

"Otras ciudades como Almería, Lorca o Murcia han llevado adelante sus proyectos de soterramiento y Palencia no debe ser menos", considera Curiel.

Son conscientes, sin embargo, que hay que actualizar los costes, cifrados inicialmente en 346,6 millones de euros, de los que 15 millones le correspondería al Ayuntamiento, aunque lo podría compensar con el aprovechamiento de terrenos que quedaran liberados.

Vamos Palencia también ha anunciado su integración en la Plataforma para la Defensa del Soterramiento con el objetivo de unirse a los colectivos ciudadanos que también intentar presionar para lograr "un derecho de la ciudad".