Iniciados los trámites para el enlace entre el AVE y la vía convencional en Nogales

Adif ha adjudicado por 1,4 millones de euros la redacción del proyecto para desplegar un enlace de 3,2 kilómetros a la altura de la localidad palentina de Nogales de Pisuerga que permitirá la conexión de la línea de alta velocidad con la vía convencional.

De esta forma, posibilitará poner en servicio el primer tramo de la alta velocidad (Palencia - Alar del Rey), una vez finalice su construcción, y continuar por la línea convencional el trayecto hasta la capital cántabra mientras concluye la construcción del segundo trazado de la alta velocidad, el Alar del Rey-Reinosa (51,4 km).

La conexión partirá, dibujando una curva, del final del tramo de la línea de alta velocidad Calahorra de Boedo-Alar del Rey, el último de los cinco en construcción.

Tras cruzar entre el enlace de la A-67 y Nogales de Pisuerga, discurre en línea recta en un tramo el que se ubicará un cambiador de ancho, dispositivo que al paso de los trenes adapta su rodadura a los distintos anchos de vía, y se completa con dos viaductos que sortean una llanura (432 m) y el río Pisuerga (280 m).

La actuación incluye el desplazamiento hacia el este de 2,7 km de la línea convencional Palencia-Santander, para que comparta trazado con la nueva conexión y "minimice su impacto en el entorno", según Adif.

Una vez se complete el trazado Alar del Rey-Reinosa y toda la nueva línea de alta velocidad se encuentre operativa en sus 130 km entre Palencia y Reinosa, el enlace de Nogales se mantendrá "para reforzar la capacidad y versatilidad de la red", y posibilitar conexiones que combinen vía convencional y alta velocidad.

Mientras, Adif avanza en la construcción de los cinco primeros tramos de alta velocidad, que suman 78,4 km (Palencia-Palencia Norte, Palencia Norte-Amusco, Amusco-Osorno, Osorno-Calahorra de Boedo y Calahorra de Boedo-Alar del Rey).

También en la redacción del proyecto del tramo con el que la infraestructura de alta velocidad llegará a Cantabria, el Alar del Rey-Reinosa (51,4 km), fase previa a la licitación de las obras.